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乌鲁木齐地铁1号线15标段项目指挥部基本落成
2014/04/03

  占地约5000㎡,除了办公区、宿舍、食堂外,还建篮球场……

  15标段项目指挥部基本落成

  办公区域和员工宿舍已搭建完毕,食堂也已构建出大体轮廓……

  4月3日,乌鲁木齐市城北主干道兵团看守所附近,记者看到了已基本建成的地铁1号线15标段项目指挥部。

  15标段项目书记郑进军表示,预计4月5日全面完成指挥部的建设,并以此作为“根据地”开展土建施工开始之前的各类前期专项工作。

  据正在食堂南侧抹水泥地面的工人介绍,15标段项目指挥部占地约5000平方米,除办公区域、员工宿舍、食堂外,这里还将建一个篮球场,安装一些健身器材,以丰富广大员工的业余生活。

  “地铁1号线计划的建设时间近5年,所以指挥部虽是临时建筑,但我们要以永久建筑的标准来建设,让员工都扎根在这里,全心全意地做好工程。”郑进军说。

  据介绍,地铁1号线15标段沿线地形平坦,不存在直接影响拟建工程施工及运营稳定性的不良地质作用,属于稳定场地,地基稳定,地下水对工程建设影响较小,总体来说,整个场地较适宜工程建设。

  地铁1号线15标段包括一站(宣仁墩站)、一区间(三工站~宣仁墩站区间),全长约1366米,全线采用矿山法施工,其中,暂定明挖段约224米,暗挖段约897米。

  三工站~宣仁墩站区间位于高新区(新市区)北京北路、城北主干道,地处交通主干道,车流量较大。

  宣仁墩站位于城北主干道与安宁渠路规划路口东侧400米处,沿城北主干道路南侧东西向布置,为1号线与远期6号线的换乘车站。

  宣仁墩站1号线车站为地下两层岛式站台车站,车站长229.5米,宽20.9米,建筑面积13359.4平方米,共设置4个乘客出入口(4号出入口预留)、1个紧急疏散出口、1部无障碍电梯、两组风亭。

  据悉,乌鲁木齐地铁1号线南起三屯碑站,北至国际机场站,全长27.6公里,共设21个站点,划分为19个标段施工。

  地铁1号线建成后,将打通城市南北向的交通瓶颈,提升公共交通运力,缓解城市交通压力,为提升城市品质,优化城市空间布局,建设现代化国际城市发挥重要作用。(完)

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