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“十一五”西部将新增机场37个
2007/03/12

 

        人民日报北京3月9日讯 记者白天亮报道:“十一五”期间,我国西部地区将新增机场37个,迁建机场6个,改扩建机场31个,使更多的西部老百姓也能搭乘飞机出行。整个西部地区机场扩建、续建投入资金将达到520亿元,其中新建机场投入资金96亿元,高于东部地区。这是记者今天从民航总局获悉的。

  目前,西部地区共有民航运输机场54个,占全国运输机场总数的38%,其中西北地区机场密度仅为华东地区的1/5。西部地域广阔,随着经济的增长,对民用航空的需求越来越大。尤其是在一些偏远地区,修建机场较铁路有更多优势。

  去年,民航总局与西部多个省份共同商定了“十一五”期间的机场建设规划。其中,西藏阿里预计将于2010年10月1日建成世界上海拔最高的机场,而一直以来阿里地区由于气候恶劣、路况复杂,每年仅5—10月道路可以通行;海拔4000米的青海玉树将建成三江源机场,届时从当地到西宁航程将不到一个小时;内蒙古民航机场到2010年将达到12个,从东部草原到西部荒漠边缘,都将建起支线机场;新疆疆内机场总数到“十一五”期末将增加至20个。

  机场建起来,还要让机场运营下去,并鼓励航空公司多开辟航班。据了解,民航总局在一定时期内,会对飞西部小型机场的部分航线航班进行补贴。去年12月份,民航西北管理局已联合地方政府,共同筹措1000多万元资金对执行辖区支线航线的航空公司给予现金补贴。考虑到年旅客吞吐量100万人次以下机场的亏损率高达90%以上,民航总局将继续对西部小型机场实行经营补贴政策。

 

 
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